目前，高速铁路客运专线的建设正如火如荼的进行，高速度、高可靠性和旅客舒适度的要求对轨道的平顺性要求很高，且大多采用无砟轨道铺设，这就对各等级测量提出了更高的要求。所以需要在设计阶段建立并维持一套满足设计、施工、运营维护需要的高精度精密测量控制网。

基础平面控制网 ( CP I ) ，在框架平面控制网 (CPO) 或国家高等级控制网的基础上，沿线路走向布设，按GPS静态相对定位原理建立的控制网 ，为线路平面控制网 ( CPII ) 起闭的基准。

线路平面控制网 ( CP I I ) ，在 基 础平面 控 制网 ( CPI) 基础上沿线路附近布设，为勘测、施工阶段的线路平面控制和轨道控制网起闭的基准。

轨道控制网 ( C P I I I ），沿 线 路 布 设的三维控制网，起闭于基础平面控制网 ( CP I ) 或线路控制网 ( CPII ) ，一 般在线下工程施工完成后进行施测，为轨道施工和运营维护的基准。